Những câu chuyện vui buồn của nghề shipper giao hàng

Những câu chuyện vui buồn của nghề shipper giao hàng. Trong thời đại công nghệ hiện nay, mua sắm trực tuyến chỉ cần vài thao tác nhỏ trên điện thoại đã trở nên nhanh chóng và thuận tiện, thu hút sự lựa chọn của nhiều người tiêu dùng. Từ đó, nghề shipper (người giao hàng) ra đời để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng cao.

**Muôn nẻo chuyện nghề**

Vào những ngày tháng 5 nóng bức, tại đường Nguyễn Thiện Thuật (TP. Nha Trang), anh Nguyễn Trung Tín, trên chiếc xe máy chở theo một thùng hàng lớn, vội rẽ vào đường Biệt Thự. Dừng xe dưới tán cây ven đường, anh Tín nhanh chóng lau mồ hôi, mở điện thoại và gọi cho khách: "Dạ chị Thùy, chị có đơn hàng 235.000 đồng, bây giờ em giao cho chị nhé." Sau khi kết thúc cuộc gọi, anh liền đi giao hàng. Khách hàng đề nghị thanh toán qua chuyển khoản, anh Tín nhanh chóng đưa điện thoại với mã QR để khách thực hiện giao dịch. Cuộc giao dịch diễn ra trong vài phút. Đây chỉ là một trong hàng chục đơn hàng mà anh Tín hoàn thành mỗi ngày tại khu vực Nha Trang.
Những câu chuyện vui buồn của nghề shipper giao hàng

Anh Tín chia sẻ rằng anh đã làm công việc này được 3 năm. Trước đây, anh làm nhân viên hợp đồng trong một công ty, nhưng sau khi dịch Covid-19 xảy ra, hợp đồng của anh bị chấm dứt. Từ đó, anh chuyển sang chạy Grab và làm shipper cho một hãng xe công nghệ. Chỉ sau vài ngày hoàn thành thủ tục và học các kỹ năng giao tiếp theo yêu cầu, anh đã được xuất hiện trên ứng dụng của hãng và bắt đầu công việc. Mỗi shipper thường chọn khu vực riêng để chờ khách, và anh Tín thường đứng ở khu vực chợ Xóm Mới (phường Tân Lập, Nha Trang). Tuy nhiên, do số lượng người làm nghề này rất đông, hãng thường ưu tiên những người làm lâu năm. Điều này khiến những người mới vào nghề rất ít khi được chọn để đón khách hoặc giao hàng. Những dịp lễ, Tết thường đông khách, nhưng vào những ngày bình thường, có khi ngồi cả buổi cũng không có đơn hàng nào, trong khi ứng dụng phải luôn mở để chờ. Dù làm từ sáng sớm đến khuya, vừa chạy Grab vừa giao hàng, thu nhập của anh vẫn bấp bênh và công việc khá vất vả.

Tương tự, anh Hoàng Trung Lâm, quê ở Phú Yên, ra trường được 2 năm nhưng chưa xin được việc làm ổn định nên anh chọn làm nghề shipper kiêm chạy Grab ở khu vực phường Vạn Thạnh, Nha Trang. Anh Lâm chia sẻ rằng mỗi ngày anh giao khoảng 40 - 60 đơn hàng, mỗi đơn anh được trả 6.000 đồng, thu nhập trung bình mỗi tháng khoảng 10 triệu đồng. Sau khi trừ tiền thuê trọ, ăn uống, xăng xe và bảo dưỡng, số tiền còn lại không đáng kể. Những ngày ốm đau, không làm thì cũng không có thu nhập. Công việc này không có chế độ bảo hiểm hay quyền lợi nào, và công ty cũng không chịu trách nhiệm về bất kỳ sự cố nào mà shipper gặp phải. Dù trời mưa hay nắng, họ vẫn phải chạy suốt ngày trên đường, bữa ăn thường là cơm hộp ở dọc đường hoặc trong các quán cà phê.

Sau nhiều lần hẹn, tôi mới có cơ hội gặp Võ Thanh Mạnh, một shipper làm việc cho Shopee. Trong cuộc trò chuyện, Mạnh thoải mái chia sẻ những niềm vui và nỗi buồn trong nghề giao hàng. Mỗi ngày, một shipper như Mạnh phải giao từ vài chục đơn hàng, và thu nhập của anh dao động từ 300.000 đến 350.000 đồng/ngày. Tuy nhiên, không ít khó khăn cũng theo đó mà đến, đặc biệt là tình trạng "bom hàng" hoặc sự nhầm lẫn của khách hàng khi nghĩ shipper là chủ cửa hàng.

Mạnh kể, có lần anh phải giao một đơn hàng đến địa chỉ thuộc tổ 2, xã Vĩnh Thái, Nha Trang. Khi đến nơi, người nhận không có nhà. Sau ba lần gọi điện, khách yêu cầu Mạnh cứ để hàng trước cửa và nhắn số tài khoản để khách chuyển khoản. Vì số tiền không lớn, chỉ khoảng 300.000 đồng, anh đã đồng ý. Tuy nhiên, sau đó, khách không chuyển tiền, và khi anh cố gắng liên lạc lại thì không được, còn quay lại địa chỉ giao hàng cũng không gặp ai. Đơn hàng đó coi như Mạnh mất trắng.
Những câu chuyện vui buồn của nghề shipper giao hàng

Mạnh cũng chia sẻ một câu chuyện xảy ra tuần trước, khi anh có đơn hàng giao một chiếc điện thoại Samsung từ một tỉnh ngoài Bắc. Theo thông tin trên đơn, khách không được phép mở hàng trước khi thanh toán. Nhưng khi nhận hàng, khách vẫn mở ra kiểm tra, và khi phát hiện điện thoại không đúng với mong đợi, họ đã chửi Mạnh là lừa đảo. Dù anh đã cố gắng giải thích mình chỉ là người giao hàng, không có trách nhiệm với chất lượng sản phẩm, nhưng khách hàng vẫn không chấp nhận. 

Những tình huống như vậy khiến công việc của shipper không chỉ mệt mỏi về thể lực mà còn áp lực về tinh thần, khi họ phải đối diện với những sự hiểu lầm và không ít lần gặp rủi ro về tiền bạc.

### Vui vì có việc làm để trải nghiệm

Sau mỗi chuyến xe và những đơn hàng được giao thành công, niềm hạnh phúc lớn nhất đối với những người làm nghề vận chuyển, giao hàng chính là nụ cười và sự hài lòng của khách hàng. Chị Nguyễn Thanh Phúc (phường Lộc Thọ, Nha Trang) chia sẻ: "Tôi vừa đặt mua một chiếc máy ảnh từ TP. Hồ Chí Minh và được shipper giao tận tay. Hàng được bọc kỹ trong thùng xốp, shipper giao rất nhanh chóng và cẩn thận, đảm bảo đơn hàng của tôi được bảo quản tốt. Những người giao hàng hiện nay đều còn rất trẻ, lịch sự và tạo được thiện cảm cho người nhận."

Những câu chuyện vui buồn của nghề shipper giao hàng

Anh Hoàng Trung Lâm cũng bộc bạch rằng, mặc dù công việc chạy Grab và vận chuyển hàng hóa vất vả, đối mặt với nhiều rủi ro, nhưng anh cảm thấy tự hào vì kiếm được tiền từ chính công sức của mình. Mỗi chuyến xe chở khách không chỉ mang lại thu nhập mà còn giúp anh nghe và trải nghiệm thêm nhiều câu chuyện thú vị. Có nhiều khách hàng hài lòng với dịch vụ, họ còn tặng thêm tiền cho anh như một cách để cảm ơn. Dù thu nhập không nhiều, nhưng từ công việc này, anh vẫn có thể tích góp chút tiền gửi về cho bố mẹ, giúp trang trải cuộc sống ở quê. Anh quyết tâm tiếp tục làm tốt công việc để chờ đợi những cơ hội lớn hơn mở ra trong tương lai.

Ông Nguyễn Thanh Bình, chủ một đại lý giao hàng nhanh ở Nha Trang, cho biết rằng trong thời đại công nghệ bùng nổ hiện nay, nhiều hãng công nghệ và dịch vụ giao hàng nhanh đang cạnh tranh gay gắt với nhau. Chỉ riêng tại Nha Trang đã có hàng trăm người làm shipper, chạy Grab. Nghề này ra đời đáp ứng nhu cầu xã hội, giúp giao thương hàng hóa trở nên thuận lợi hơn. Tuy thu nhập không ổn định và còn nhiều bấp bênh, nhưng công việc này rất phù hợp với các bạn trẻ mới ra trường, những người chưa có công việc ổn định để duy trì cuộc sống. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, dù là nghề vất vả, nhưng việc kiếm được thu nhập từ chính sức lao động của mình là điều đáng tự hào.