Tuy Hòa Phú Yên Ship, Giao đồ ăn nhanh, Shipper hàng xe ôm giá rẻ

http://tuyhoaship.com

Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao

Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao. Giá xăng và dầu gần chạm ngưỡng 30.000 đồng/lít đang khiến tài xế xe công nghệ và shipper gặp nhiều khó khăn. Mặc dù số lượng đơn hàng tăng lên, nhưng thu nhập của các shipper không thể tăng tương ứng do chi phí đầu vào tăng mạnh.
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao. Trong những ngày qua, giá xăng dầu liên tục tăng và đạt mức cao kỷ lục trong 8 năm trở lại đây (kể từ năm 2014). Việc này không chỉ kéo theo sự tăng giá của các mặt hàng thiết yếu như sữa, gạo, thực phẩm và đồ gia dụng, mà còn tác động trực tiếp đến đời sống của người dân cũng như các tài xế xe ôm công nghệ và shipper (người giao hàng).

Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, giá xăng liên tục lập đỉnh, trong khi nhu cầu đi lại và đặt thức ăn mang về giảm mạnh. Điều này khiến nhiều người làm nghề xe ôm công nghệ và shipper ở Cần Thơ đều tỏ ra ngao ngán. Nhiều tài xế đã tìm thêm công việc tay trái như bảo vệ, bán hàng online, lái taxi... để kiếm thêm thu nhập trang trải cuộc sống.
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao 1
Sau khi hoàn thành 2 chuyến giao thức ăn, bạn Bùi Quang Nhiều (19 tuổi, shipper) dừng xe trước cổng trường Đại học Cần Thơ (quận Ninh Kiều) để chờ đơn hàng tiếp theo. Nhiều cho biết, trong những ngày gần đây, giá xăng liên tục tăng nhưng phí giao hàng vẫn giữ nguyên, dẫn đến việc thu nhập của người giao hàng giảm đáng kể.

"Ngày thường, tôi thực hiện khoảng 20-30 đơn hàng, sau khi trừ hết chi phí, tôi kiếm được khoảng 400.000 đồng. Tuy nhiên, từ khi giá xăng tăng, thu nhập của tôi chỉ còn khoảng 300.000 đồng," Nhiều chia sẻ.

Theo Nhiều, việc giá xăng tăng đã ảnh hưởng lớn đến thu nhập của anh, buộc anh phải điều chỉnh lại kế hoạch chi tiêu trong gia đình.

Cùng cảnh ngộ với nhiều người khác, anh Lâm Thanh Trung (26 tuổi, ở quận Ninh Kiều, Cần Thơ) buồn rầu chia sẻ rằng giá xăng, giá gas và vật giá đều tăng, trong khi thu nhập lại giảm sút. Trước đây, khi đổ đầy bình xăng chỉ tốn khoảng 100.000 đồng, anh Trung có thể chạy được hơn 2 ngày. Nhưng giờ đây, bình xăng hết sạch chỉ sau một ngày, có hôm giao hàng nhiều còn bị thiếu.

"Ban ngày tôi giao đồ ăn, tối đến phải làm thêm bảo vệ mới đủ sống. Làm shipper bây giờ kiếm được khoảng 150.000-200.000 đồng/ngày là ít lắm, không đủ để trang trải," anh Trung bộc bạch.
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao

Khác với Nhiều và Trung, anh Phạm Hoàng Vĩnh (43 tuổi, tài xế xe ôm công nghệ) gặp nhiều khó khăn hơn vì phải gánh vác trách nhiệm cho gia đình. Một vài năm trước, anh Vĩnh lên TPHCM chạy taxi để kiếm sống, nhưng khi dịch bệnh bùng phát, anh cùng vợ con phải "khăn gói" trở về quê vợ ở tỉnh Hậu Giang. Sau trải nghiệm khủng hoảng trong đại dịch, anh không còn mặn mà với việc rời quê lên thành phố để đổi đời nữa.

"Nhà tôi cách Cần Thơ khoảng 30 km, vì vậy tôi quyết định đăng ký chạy xe ôm công nghệ để có thu nhập lo cho gia đình. Tôi mới chỉ chạy được 3 tuần và vẫn đang trong thời gian thử việc, nên thu nhập rất thấp.

Mỗi ngày, tôi chỉ thực hiện được 5-6 cuốc xe, nhưng chi phí cho xăng xe luôn cao hơn thu nhập. Hiện nay, giá xăng đã chạm ngưỡng 30.000 đồng/lít, khiến tôi tốn kém hơn rất nhiều. Xăng là chi phí cố định, không thể tiết kiệm được. Lượng khách ít đi trong những ngày gần đây khiến tôi luôn bị lỗ," anh Vĩnh chia sẻ với vẻ buồn bã.

Anh hy vọng rằng giá xăng dầu sẽ được điều chỉnh để các tài xế xe công nghệ có thể an tâm tiếp tục làm nghề. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng, anh sẽ không đủ khả năng trụ nổi và sẽ phải tìm kiếm công việc khác.
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao
Nhân viên giao hàng tìm thêm nghề tay trái khi giá xăng quá cao 2

Sau Tết Nguyên đán, giá xăng và dầu liên tiếp tăng, trở thành gánh nặng cho người dân và cả doanh nghiệp sản xuất.

Liên Bộ Tài chính và Bộ Công Thương đã thông báo rằng từ chiều 11/3, giá bán lẻ xăng dầu sẽ được điều chỉnh. Mức tăng lần này đúng như dự báo, rất mạnh, dao động từ gần 3.000 đến gần 4.000 đồng/lít, tùy vào loại.

Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 2.910 đồng/lít; xăng RON 95 cũng tăng 2.990 đồng/lít. Giá các loại dầu cũng tăng theo, trong đó dầu diesel tăng 3.950 đồng/lít, dầu hỏa tăng 3.940 đồng/lít, và dầu mazut tăng 2.520 đồng/kg.

Sau khi điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 28.980 đồng/lít; RON 95 là 29.820 đồng/lít; dầu diesel là 25.260 đồng/lít; dầu hỏa là 23.910 đồng/lít; và dầu mazut là 20.980 đồng/kg. Như vậy, thị trường xăng và dầu đã trải qua 7 lần tăng giá liên tiếp.

 

Tác giả: bientapngoan

Nguồn tin: dantri.com. vn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
Contact Me on Zalo
Contact Me on Zalo