Tuy Hòa Phú Yên Ship, Giao đồ ăn nhanh, Shipper hàng xe ôm giá rẻ

Nguyên nhân nào khiến giao hàng đồ ăn Baemin rời Việt Nam? Dưới góc độ chuyên gia trong ngành F&B, ông Hoàng Tùng, Giám đốc điều hành Pizza Home và FoodEdu, cho biết việc Baemin rời khỏi thị trường đã được dự đoán từ trước. Baemin gặp áp lực từ công ty mẹ khi kinh doanh không thuận lợi tại châu Á, khiến công ty mẹ phải tập trung nguồn lực cho thị trường châu Âu và châu Mỹ, đồng thời cắt giảm ngân sách cho thị trường Việt Nam

Nền tảng gọi xe và giao hàng đồ ăn Gojek tạm biệt thị trường Việt Nam. "Quyết định chiến lược này được đưa ra để giúp công ty tập trung vào những hoạt động có thể tạo ra ảnh hưởng tích cực và bền vững trên thị trường, phù hợp với cam kết của GoTo về việc đạt được sự phát triển kinh doanh lâu dài và bền vững," đại diện Gojek cho biết.

Amazon giảm giá chi phí giao hàng các sản phẩm nhỏ gọn. Biểu phí mới này sẽ được áp dụng cho những người bán hàng sử dụng chương trình Fulfillment của Amazon. Chương trình này cung cấp dịch vụ vận chuyển miễn phí cho khách hàng trên hàng nghìn mặt hàng nhỏ như bộ trang điểm, phụ kiện điện thoại và các miếng dán. Các sản phẩm thường có giá từ 10 USD trở xuống, và Amazon sẽ nhận hàng từ nhà bán lẻ, kiểm tra chất lượng và chuyển đến tay khách hàng nhằm tối ưu hóa lợi nhuận. Số lượng sản phẩm giao dịch mỗi năm đạt hàng chục triệu món.

8 mẹo quản lý giao hàng hóa của các doanh nghiệp logistics. Doanh nghiệp vận chuyển cần luôn theo dõi sát sao tình hình thời sự, đặc biệt ở các khu vực liên quan đến nguồn hàng và "đối thủ" cạnh tranh. Việc này giúp doanh nghiệp kịp thời nhận diện các nguy cơ có thể ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh, từ đó tìm ra những giải pháp chủ động nhằm giảm thiểu rủi ro và tối ưu hóa vận hành.

Drones giao hàng và kho bãi tiên tiến thúc đẩy logistics Trung Quốc. Một trong những điểm nhấn là máy bay không người lái sáu cánh quạt với khả năng vận tải tối đa 20 kg, được China Post giới thiệu. Thiết bị này sử dụng công nghệ định vị chính xác cao, radar sóng milimet và hệ thống nhận thức thị giác, phù hợp cho các nhiệm vụ giao hàng, tìm kiếm cứu nạn và lập bản đồ.

Mong muốn được tự chủ về mảng giao hàng của doanh nghiệp bán lẻ.Hiện nay, số lượng đơn hàng online của các doanh nghiệp bán lẻ tăng mạnh, nhưng lại gặp khó khăn trong việc giao hàng do thiếu nhân lực vận chuyển, một phần xuất phát từ các quy định nghiêm ngặt về phòng, chống dịch. Trước tình hình này, nhiều doanh nghiệp bán lẻ mong muốn có thể tự chủ đội ngũ shipper để đảm bảo việc giao hàng liên tục và ổn định hơn, thay vì phụ thuộc vào các đơn vị vận chuyển bên ngoài.

Sàn thương mại điện tử ‘thầu’ luôn mảng giao hàng của đơn vị vận chuyển. Nhu cầu giao hàng trong vòng 1-3 giờ sau khi đặt hàng của người tiêu dùng đã khiến các sàn thương mại điện tử bước vào một cuộc đua mới nhằm nâng cao tốc độ và chất lượng dịch vụ giao nhận. Trong bối cảnh đó, các sàn thương mại điện tử đang không ngừng tăng cường phát triển dịch vụ giao hàng nội bộ để tối ưu hóa chi phí vận hành và đáp ứng kỳ vọng ngày càng cao của khách hàng.

Chuyện nghề giao hàng: ‘Thà ướt người chứ không để ướt hàng’. Vì cuộc sống mưu sinh, nhiều phụ nữ đã chọn nghề giao hàng, một lĩnh vực vốn được xem là của nam giới. Tuy nhiên, vượt qua mọi khó khăn, họ vẫn làm việc với thái độ lạc quan và tinh thần trách nhiệm cao.

Khi các giao hàng về quê: Chủ hàng tự lái ô tô, chạy SH đi ship. Anh Trần Anh Duy, chủ một cửa hàng online tại Linh Đàm, đang gặp khó khăn trong việc gửi một chậu lan. Đã ba ngày trôi qua, anh vẫn không tìm được shipper để giao hàng. Liên lạc với nhiều cộng đồng shipper, đơn hàng của anh đều bị từ chối với lý do vận chuyển khó khăn. Do khách hàng cần gấp, anh Duy chấp nhận trả gấp ba lần chi phí nhưng vẫn không có ai nhận. Cuối cùng, vì số hàng còn nhiều, anh đành phải lái ô tô đi giao hàng cho khách.

Nhân viên giao hàng thành thượng đế, dù nắng cháy da nhưng rất thích

Nam giao hàng đi làm sớm chụp ảnh quà Valentine cho vợ. Trong dịp Valentine, ai cũng mong muốn mang lại hạnh phúc cho người mình yêu thông qua những món quà, dù lớn hay nhỏ. Ngày này, nhiều câu chuyện về những món quà ý nghĩa cũng được chia sẻ rầm rộ trên mạng xã hội.

'Tuổi trẻ trôi dạt' của các giao hàng trẻ làm 10 tiếng/ngày ở Trung Quốc. Là một nhân viên giao hàng dày dạn kinh nghiệm, Xu Jianguo thường xuyên thấy các mẩu quảng cáo tuyển dụng cho nghề của mình được dán khắp các con phố ở Thượng Hải, với mức lương hấp dẫn hứa hẹn lên đến 10.000 nhân dân tệ/tháng (khoảng 34 triệu đồng). Tuy nhiên, nếu có ai hỏi Jianguo về những quảng cáo này, anh chỉ đáp lại bằng một nụ cười.

Bị bạn gái 'đá' vì làm giao hàng, nay trở thành đại gia 'máu mặt'. Theo lời kể của ông Sajan, trước khi qua đời, cha ông là giám sát viên tại một nhà máy thép, kiếm được khoảng 7.000 rupee (~2,3 triệu đồng) mỗi tháng. Số tiền này đủ để trang trải chi phí sinh hoạt của gia đình và học phí cho các con. Trong bối cảnh khó khăn, Rizwan đã bắt đầu kiếm tiền từ bạn bè và đi giao sữa để giúp đỡ gia đình mình.

Cảm động vì hành động hỗ trợ giao hàng của chủ quán bán bánh tráng. Gần đây, trong một số nhóm tài xế công nghệ, một bức ảnh được chia sẻ từ một quán ăn cho thấy chủ quán đã có động thái hỗ trợ các shipper. Trong thông báo này, chủ quán cam kết rằng nếu khách hàng đặt món qua các ứng dụng nhưng không đến nhận, họ sẽ nhận lại bánh trong ngày và hoàn tiền cho shipper - người giao hàng. 

Anh giao hàng bị bùng 20 cốc trà sữa còn nữ khách hàng thản nhiên

Chàng trai bị bùng 20 ly trà sữa đã được xin lỗi và bồi thường. Lâm Tú Ngân, shipper bị bùng 20 ly trà sữa, cho biết anh đã gặp gia đình của cô gái liên quan đến vụ việc và đã được bồi hoàn toàn bộ số tiền 1,2 triệu đồng.

Độc giả 'hiến kế' giúp các giao hàng không bị khách bom. Phần lớn độc giả bày tỏ sự phẫn nộ trước hành vi vô ý thức của những người đặt hàng rồi hủy bỏ không quan tâm đến thiệt hại mà người giao hàng phải chịu. Nhiều người cũng đã đưa ra các giải pháp nhằm hạn chế tình trạng khách bùng hàng, giúp các shipper giảm thiểu rủi ro khi thực hiện công việc của mình.

Danh tính người đặt vụ nhân viên giao hàng bị 'bùng' 13 ly trà sữa. Một anh shipper lại tiếp tục chia sẻ câu chuyện bị một cô gái trẻ bùng 13 ly trà sữa. Đáng chú ý, cô gái này cũng kinh doanh trà sữa online – người hơn ai hết hiểu rõ nỗi vất vả khi bị khách đặt hàng rồi không nhận.

Nam giao hànng bị khách ‘bom’ sau khi đợi 1 tiếng giữa nắng nóng. Theo anh Long, việc đã gọi điện hẹn trước nhưng khi đến nơi, khách lại báo có việc đột xuất không thể nhận hàng là điều rất bình thường. Những lúc như vậy, shipper buộc phải mang hàng trở về, gây mất thời gian và tốn xăng xe, nhưng họ vẫn phải chấp nhận và hẹn giao hàng vào ngày khác.

Nam giao hàng suýt mất mạng sau cuộc điện thoại ‘giá hời’ giữa đêm. Theo anh Long, những shipper thường bị cuốn hút bởi những đơn hàng hấp dẫn, chẳng hạn như một đơn hàng chỉ cách 6-7 km nhưng có giá 100 nghìn đồng, khiến họ dễ dàng bị “cắn câu”.
Anh Long kể về một vụ lừa đảo xảy ra với một người bạn trong nghề giao hàng của anh cách đây vài tháng.